USA
SUV
1 /
18
2026
·
Toyota
·
Nuevo
Disponible
PRECIO EN ORIGEN · DESDE
$77,230
A QUÉ PAÍS LO LLEVAS
9 DE 9
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Es nuevo, así que cumple la regla de Argentina: nuevos, y un usado por persona al año.
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DATOS CLAVE
4x4 permanente, reducción y cabina silenciosa. No trae bloqueo trasero ni neumáticos todo terreno.
Potencia
Torque
Tracción
Rendimiento de ficha
Condición
Combustible
Se compra en
Asientos
EN RESUMEN
LO QUE DICE EL EQUIPO IMPORTERA
+
LO BUENO
Híbrido i-FORCE MAX de 326 hp y 465 lb-ft desde 1,700 rpm, 4x4 permanente con Torsen bloqueable, pantalla en el parabrisas, retrovisor digital y JBL de 14 parlantes de serie.
−
LO MALO
No trae bloqueo trasero ni neumáticos todo terreno, y el deflector delantero raspa pronto en rampas. Arriba del tablero hay plástico duro, el techo se siente sencillo y el piso de carga queda alto.
Fuerza híbrida sin pensar en la tracción
El i-FORCE MAX junta un 2.4 turbo con un motor eléctrico de 48 hp: el conjunto da 326 hp y 465 lb-ft desde 1,700 rpm, con automática de ocho velocidades. El 4x4 es permanente, con diferencial central Torsen que se bloquea y reducción. En carretera la cabina va callada, y rinde unos 9.8 km/L combinados según la homologación oficial.
FICHA TÉCNICA
Motor
2.4L turbo i-FORCE MAX
Potencia
326 hp
Torque
465 lb-ft
Transmisión
Automática de 8 velocidades
Tracción
4WD
Combustible
Híbrido
Rendimiento
9.8 km/L
Asientos
5
Exterior
Underground
Underground
Interior
Dark Navy
Dark Navy
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